Отец Воронежа. Архитектор Н. В. Троицкий

Здание было построено в 1933 году. За это время внешний вид корпуса особо не изменился. В начале институт именовался инженерно-строительным, но накануне Второй мировой войны его преобразовали в авиационный вуз. Под обучение строителей и архитекторов здание снова отдали только в конце 40-х годов. Примечательно, что сам Троицкий долгое время заведовал кафедрой этого строительного вуза.

Дворец, где соединяются сердца молодоженов, был построен в 1880 году по проекту архитектора Мысловского. Здание было одноэтажным, в нем располагался Коммерческий банк. В 30-х годах XX века советская власть решила, что одноэтажная постройка в центре Воронежа – это барские замашки и приказала надстроить над домом несколько этажей, на которых будут находиться жилые квартиры. Проект надстройки Николай Троицкий разработал в 1934 году и уже через год были возведены три жилых этажа. На тот момент в стране был популярен скупой на украшения стиль конструктивизм. Но Троицкий решил пойти против модного направления и дополнил особняк этажами в псевдоклассическом стиле, благодаря чему здание стало одним из самых красивых в городе.

Дом необычной формы, который воронежцы знают как «Гармошку», был первым крупным проектом Николая Троицкого в Воронеже. Объявление о конкурсе на разработку проекта здания архитектор увидел в газете «Известия». Над «Гармошкой» Троицкий трудился в свободное от работы часы, в то время он числился в проектом отделе ЮВЖД.

В 1928 году маститому московскому архитектору заказали проект здания дирекции ЮВЖД за круглую по тем временам сумму – 5 тыс. рублей. Публичного конкурса на проект не проводилось, но работавший тогда в ЮВЖД Николай Троицкий прослышал об этой истории и решил попробовать свои силы. С эскизом здания он пошел к железнодорожному начальству и попросил разрешить ему делать этот же проект. «Делайте, пожалуйста, но денег у нас на оплату вашей работы уже нет, - ответил начальник. - Кроме того, я не могу разрешить вам работу в ваши служебные часы. Работайте во внеурочное время». Троицкий стал работать по ночам. В помощники пригласил техника-строителя из своего отдела Игоря Маковецкого. По задумке архитектора, здание управления ЮВЖД должно было просматриваться с разных точек города. Изюминкой проекта была угловая башня с окном во всю ее высоту. Внутри планировалась лестничная клетка, а наверху - башенные часы. В итоге Наркомат путей сообщений выбрал проект Троицкого - как более экономичный и рациональный. Его даже рекомендовали сделать типовым для других дирекций железных дорог. В 1932 году четырехэтажное здание дирекции ЮВЖД, возведенное на углу улиц Феоктистова и Энгельса в лучших традициях конструктивизма, было сдано в эксплуатацию. Его фасады «смотрели» сразу на три улицы.

Воронежская обл., Россия

Май 2022